Állatvédők vérvörösre festették a Buckingham-palota előtti szökőkút vizét
Az akciót az Extinction Rebellionhöz köthető szervezet aktivistái szervezték.
#élhető környezet
Madagaszkáron olyan éhínség pusztít, hogy az emberek rovarokon élnek
A szakértők szerint ez a klímaváltozás hatása, amit a madagaszkáriak tapasztaltak meg elsőként.
Az erdőtüzek füstje növelheti a koraszülés kockázatát
A szálló por bejut a szervezetbe, gyulladást okoz, és egy sor káros egészségi hatással jár.
Szmogtoronnyal próbálják visszafogni a légszennyezést Újdelhiben, bár lehet, hogy semmit nem ér
A projekt bírálói szerint az egész pénzkidobás. Újdelhiben évente több ezren halnak meg a rossz levegő miatt.
Ha nem akarunk megfőni Budapesten, újra kell gondolnunk hogyan építkezünk
Az ELTE kutatói 20 éve figyelik Budapest és környéke hőmérsékleti anomáliáit, és arra figyelmeztetnek, hogy már májusra 40 Celsius-fokosra fűti fel a nap a belvárosi aszfaltot. Több zöld kell, és más építőanyagok, hogy mérsékeljük a városi hősziget hatást.
Vadai Ágnes megkérdezte a kormánytól, hogy ha a fóti filmstúdióra van 42 milliárd forint, akkor a Velencei-tóra miért nincsen
Orbán Balázs államtitkár szerint a „kormány kiemelt figyelmet szentel a Velencei-tó ügyének”.
Biztosan jó helyre dobja ki az összes szemetét? Tesztelje tudását!
Időnként olyan hulladéktól is megszabadulnánk, ami nem a hétköznapi tevékenységeink, mindennapjaink során keletkeznek, és csak abban lehetünk biztosak, hogy nem feltétlenül a háztartási hulladékba kell bedobnunk. Ön tudja, hol és hogy mit kell ezekkel kezdeni?
Így győz az e-mobilitás forradalma
A járműipart átmenetileg térdre kényszerítő koronavírus-járvány sem tudta megállítani az elektromos autók térnyerését, éves szinten változatlanul kétszámjegyű növekedést mutatnak az eladási számok. Az e-mobilitás azonban jóval több, mint a tisztán elektromos, vagy hibrid járművek összessége: az utolsó kilométer megtétele is egyre inkább az áramra épül, s az elektromos rollerek, robogók és kerékpárok piaca is rendületlenül növekszik.
Szó szerint kiszárad a Közel-Kelet
Lassan elfogy a víz a térségben, egyes részei lakhatatlanná válnak. Egyre kevesebb eső esik, és egyre többet öntöznek. Kiszáradó tavak, elapadó folyók, és a vízmegosztás miatt kialakuló konfliktusok sújtják már most is a térséget.
Leitatják, majd megzsarolják őket – így válnak a pálmaolajbiznisz áldozatává az erdők védői
Révész Bálint Borneó szigetén, a dzsungel mélyén forgatott dokumentumfilmet. Stábjával kinyomozta, hogy az őslakosok földjén félig illegális fakitermelés folyik, és a fák egy részét a tokiói olimpiához használták fel. Az erdők helyén pedig már a világűrből is jól látható olajpálma-ültetvényeket találtak. A rendezővel beszélgettünk a nyomozásról és arról, hogy miként teszik tönkre a pálmaolajban érdekelt vállalkozók az őslakosokat.
Mégsem fúr földgázkutat az Őrség védett területén a Mol
Felülvizsgálták a tervezett tevékenységet.
Kilátszik a vízből a pontyok háta – kritikus helyzetbe került számos magyar halastó
Száraz vagy csak félig telt medrek, kilógó halhátak jellemzik a dunántúli völgyekben fekvő halastavak nagy részét. A térség haltermelésének ötöde van veszélyben az aszály miatt. A hazai hal viszont nem csak emiatt drágul ősszel.
A medve nem játék, de egyszerűbb módon védekezhetünk ellene, mint gondolnánk
A nagyragadozók visszatelepülése, számuk növekedése nem mentes a konfliktusoktól: az állattartók haszonállataikat, a vadászok a vadat féltik tőlük, a kirándulók pedig saját testi épségüket. Pedig odafigyeléssel elkerülhetők lennének a kockázatok.
Soha nem látott méretű ragadozómadár-mérgezés történt Pest megyében
Elpusztult 44 barna réti héja, két egerészölyv, két erdei pityer és két róka is.
Szigorították a rendszert, mégis óriási szeméthalmok éktelenkednek országszerte
A kormány harcot hirdetett az illegális hulladék ellen, önálló új hatóságot mégsem állított föl. A szankciók szigorúbbak lettek, de kérdés, mennyire sikerül élni velük. Lenne hol: az országban sokéves, hatalmas szemétdombok is akadnak.
Ez lehet a legértékesebb elektromosautóipari cég, amelyről csak kevesen tudnak
Nyolcmilliárd dollár a piaci értéke, brit vállalatként szerepel a New York-i tőzsdén, és mégis csak kevesen ismerik az Arrival nevű autóipari céget. Az ok egyszerű, az Arrival a kevésbé divatos elektromos járműveket fejleszti, a buszokat, a kisteherautókat és a taxikat.